Ein sowjetisches Raumschiff könnte heute unkontrolliert auf die Erde stürzen: „Dies wurde von Radarsystemen über Deutschland erfasst.“

Im Jahr 1972, genauer gesagt am 31. März, startete die Rakete Molnija-M vom russischen Kosmodrom Baikonur mit der Absicht, die Raumsonde Cosmos 482 zur Venus zu schicken. Leider verhinderte ein Programmierfehler, dass das Raumfahrzeug die Erdumlaufbahn verließ. Von diesem Moment an blieb die russische Sonde in der Umlaufbahn unseres Planeten. Bis heute, 53 Jahre später, warnten Experten vor den Auswirkungen auf die Erde in den nächsten Stunden.

Der Unfall ist mehr als unmittelbar bevorstehend und ein 495 Kilogramm schweres Schiff steuert unkontrolliert auf die Erde zu . Die meisten Weltraumartefakte, die von unserem Planeten gestartet und unbrauchbar gemacht werden, kehren letztendlich zur Erde zurück. Aufgrund der hohen Temperaturen beim Wiedereintritt in die Atmosphäre zerfallen sie jedoch schließlich, wobei die kleinen, überlebenden Fragmente kaum noch Schaden anrichten und häufig in die Ozeane fallen.

Wie Wissenschaftler und Experten der NASA erklären, wurde die Raumsonde Cosmos 482 in vier Komponenten zerlegt; Zwei blieben in der Umlaufbahn, fielen jedoch 48 Stunden später zurück, während die anderen beiden, vermutlich die Landesonde und ein abgetrennter oberer Abschnitt, in eine höhere Umlaufbahn aufstiegen. Und genau diese drohen, auf unkontrollierte und leicht beunruhigende Weise auf unseren Planeten zu stürzen .

Obwohl der genaue Zeitpunkt des Wiedereintritts der Raumsonde in die Atmosphäre unbekannt ist, schätzt das Space Debris Office der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) den Aufprall der Sonde auf die Erde auf 8:26 Uhr spanischer Zeit am Samstag, den 10. Mai. Bedenken Sie immer, dass eine Fehlerspanne von etwa 4,35 Stunden besteht.

Das Space Debris Office der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) gab bekannt, dass „die Raumsonde nun an einem Punkt zwischen 52° Nord und 52° Süd des Äquators landen wird. Mit Näherrücken des Wiedereintrittsdatums werden die Vorhersagen in den folgenden Updates verfeinert (die aktuellsten werden zuerst angezeigt).“

Das Landefahrzeug wurde von Radarsystemen über Deutschland um etwa 04:30 UTC und 06:04 UTC erfasst , was 06:30 MESZ bzw. 08:04 MESZ entspricht. Es liegen keine weiteren Informationen zum geschätzten Wiedereintrittsfenster vor, da wir uns ungefähr in der Mitte befinden, entsprechend dem roten COIW-Punkt (Center of Impact Window) auf der Bodenspurkarte unten. wurde erst vor wenigen Minuten aktualisiert.